Bakan Uraloğlu: “Tamamen milli ilk metro hattımızı inşa ediyoruz”

15,4 kilometre uzunluğundaki Gebze OSB-Darıca Sahil Hattı hakkında bilgi veren Uraloğlu, hattın çift hat olarak tasarlandığını ve 11 istasyondan oluştuğunu söyledi. Hattın tasarım hızının 90 kilometre, günlük yolcu kapasitesinin ise 330 bin olacağını kaydeden Bakan, “Metro araçlarımız 80 kilometre servis hızıyla ve sürücüsüz olarak hizmet verecek,” dedi. Araçların 88 metre uzunluğa ve 1.150 yolcu kapasitesine sahip olacağını da ekledi.

%80 Üzeri Yerlilik Oranı

Metro inşaatında kullanılan sistemlerin yerlilik oranına dikkat çeken Uraloğlu, “Yürüyen merdiven, asansör, havalandırma, yangın önleme gibi sistemlerde yerlilik oranımız yüzde 80’in üzerinde,” açıklamasını yaptı. Uraloğlu, entegrasyon test çalışmalarının başladığını belirterek, hattın milli şirketler tarafından inşa edildiğini ve bu metro hattının, Türk mühendisliğinin önemli bir eseri olduğunu vurguladı.

Bölgeye Ekonomik ve Çevresel Katkılar

Projenin tamamlanmasıyla Gebze OSB ile Darıca Sahili arasında yoğun yerleşim bölgelerinin metro konforunda birbirine bağlanacağını belirten Uraloğlu, hattın Marmaray ve gelecekte yapılacak Sabiha Gökçen Havalimanı metro hattına entegre olacağını ifade etti. Uraloğlu, projenin çevresel ve ekonomik faydalarına da değinerek, “Proje, 25 yıllık projeksiyonda yaklaşık 2 milyar 734 milyon avroluk bir ekonomik kazanç sağlayacak,” dedi.

2026’da Tamamlanacak

Gebze OSB-Darıca Sahil Hattı’ndaki çalışmaların yüzde 86 oranında tamamlandığını belirten Uraloğlu, hattın 2026 yılının ikinci yarısında hizmete gireceğini duyurdu. Ayrıca, yaklaşık 113 bin metrekarelik depo ve bakım alanının da inşa edildiğini bildirdi.

Yerli ve Milli Hızlı Tren Müjdesi

Uraloğlu, test sürüşünde bir müjde daha paylaşarak, “225 kilometre hıza sahip ilk yerli ve milli elektrikli hızlı tren setimizin üretimine başlıyoruz,” dedi. Daha önce 160 kilometre hıza sahip setlerin üretildiğini ve bunların Adapazarı-Gebze hattında hizmet verdiğini hatırlattı.

Son olarak, Bakan Uraloğlu, Türkiye genelinde hizmete sundukları kent içi raylı sistem hattı uzunluğunun 434 kilometreye ulaştığını, İstanbul, Bursa ve Kocaeli’de ise 73,4 kilometrelik hattın yapımının sürdüğünü ifade etti.